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EASTONのEC90 SLです。第6世代のEC90シリーズのリムブレーキモデルとしては最新のホイールです。長年続いているEC90も第6世代になり大変洗練されました。最近の流行りを取り入れて28mm幅のワイドリムとなり、ハブにはイーストンが長年の開発期間を経て生み出したECHOハブを採用回転性能や耐久性が大幅に向上しています。スポークには定番のSAPIM CX RAYが採用されています。リム高38mmですので練習でもレースでも風の影響を受けにくく使いやすく、重量もカタログ値1188gとホイールのボリュームを加味すると驚きの数値です。ホイールは多少の傷、ステッカーの跡がありますが、目立つ傷は無くまずまずの状態です。1箇所ブレーキ面に傷はありますが、浅いものでブレーキへの影響は感じません。振れは特に無くハブも気持ち良く回ります。タイヤもまだ使えますが、コルサエリートは懐かしく感じる程度に古いタイヤです。交換した方が良いかと思います。よろしくお願いいたします。
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12,600円
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EASTONのEC90 SLです。
第6世代のEC90シリーズのリムブレーキモデルとしては最新のホイールです。
長年続いているEC90も第6世代になり大変洗練されました。
最近の流行りを取り入れて28mm幅のワイドリムとなり、ハブにはイーストンが長年の開発期間を経て生み出したECHOハブを採用回転性能や耐久性が大幅に向上しています。
スポークには定番のSAPIM CX RAYが採用されています。
リム高38mmですので練習でもレースでも風の影響を受けにくく使いやすく、重量もカタログ値1188gとホイールのボリュームを加味すると驚きの数値です。
ホイールは多少の傷、ステッカーの跡がありますが、目立つ傷は無くまずまずの状態です。
1箇所ブレーキ面に傷はありますが、浅いものでブレーキへの影響は感じません。
振れは特に無くハブも気持ち良く回ります。
タイヤもまだ使えますが、コルサエリートは懐かしく感じる程度に古いタイヤです。交換した方が良いかと思います。
よろしくお願いいたします。