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●最大ブレーキ力(Kg):8
●最大ドラグ力(Kg):8
●自重(g):235
●スプール 径(mm)/ストローク(mm):47.5/14.5
●糸巻量ナイロン(号-m):2.5-180、3-150、4-100
●糸巻量PE(号-m):1-400、1.5-270、2-200
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):98
●ハンドル長さ(mm):50
●ベアリング数BB/ローラ―:8/0
●夢屋スプールタイプ:B-1
●夢屋ハンドルノブタイプ:A
●夢屋ハンドルタイプ:H-9
●※ノーマルブレーキタイプは左右両用です。(C3000DXG)
●シマノ製のリールは2022年よりオイルの付属が廃止となっております。
メンテナンス用のオイルがご入用の際は以下より適したものをお買い求めください。(別売)
SP-003H(メンテスプレーセット)
SP-013A(オイルスプレー)
SP-023A(グリススプレー)
SP-015L(ザルスリールオイルスプレー)
※オイルの使用箇所はリール取扱説明書をご確認ください
●BB-X ハイパーフォースに飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載。ハンドル逆転なしにラインを放出する革新的な機構と、さらに低慣性化されたMGLローターの相乗効果により、瞬時に糸を出して体勢を立て直すことが可能です。圧倒的なスピードを誇る2500&C3000DXXG S、ロッドを絞りこんだまま巻き続けられるパワーギア仕様のC3000D TYPE-G S、パワーとスピードを両立するXGにはSUTブレーキ仕様のC3000DXG Sとねじ込みハンドル仕様のC3000DXGをご用意しました。多彩なモデルであなたの個性にお答えします。
●※XXG=ダブルエキストラハイギア仕様、XG=エキストラハイギア仕様、TYPE-G=ローギアのゴリ巻き仕様、S=SUTブレーキ仕様、C=コンパクトボディ、D=ドラグ付リールを表します。
●※SUTブレーキタイプのリールは、L=左巻き専用、R=右巻き専用となります。
●※SUTブレーキタイプのリールにおきまして純正のハンドルノブより重いノブに交換した場合、ハンドル逆転を繰り返す場合があります。弊社ハンドルノブであってもハンドルノブ交換後の性能は保証いたしかねます。
申し訳ございません。ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
ジャンル識別情報:/g1003/g201/g303/m002/