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KATO 1-202 D51(標準型)です。以前、レストア、細密化する予定で中古購入したものですが、長らくそのままにしていました。車体外装品に欠品があります。目立つものとしては、集煙装置の上半分なし、標準の煙突部品なし、給水加熱器側面が片方なし、ボイラーハンドレール関係の部品一部なしです。接着剤のはみだし付着がボイラー側面、煙室扉周辺、ナンバープレートまわり、デフレクター側面、炭水車側面、ランボード上面、側面などいたる所にあります。なぜか、汽笛がランボード上面に取付けられています。下回りのロッド類は欠品、破損はありません。走行とライトは問題ありません。機関車と炭水車間のドローバーが若干緩い(抜けて外れやすい)ようです。写真の車両のみで、余りの部品、取説はありません。レストア用、または走行部品の部品取り用にいかがでしょう。
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KATO 1-202 D51(標準型)です。
以前、レストア、細密化する予定で中古購入したものですが、長らくそのままにしていました。
車体外装品に欠品があります。目立つものとしては、集煙装置の上半分なし、標準の煙突部品なし、給水加熱器側面が片方なし、ボイラーハンドレール関係の部品一部なしです。
接着剤のはみだし付着がボイラー側面、煙室扉周辺、ナンバープレートまわり、デフレクター側面、炭水車側面、ランボード上面、側面などいたる所にあります。
なぜか、汽笛がランボード上面に取付けられています。
下回りのロッド類は欠品、破損はありません。走行とライトは問題ありません。機関車と炭水車間のドローバーが若干緩い(抜けて外れやすい)ようです。
写真の車両のみで、余りの部品、取説はありません。
レストア用、または走行部品の部品取り用にいかがでしょう。