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8000-H高剛性モノコックボディ、大径タフデジギア搭載により、ハイギアとは思えない高い巻上トルクを実現。PE3号〜4号を中心とした近海のキャスティングやジギングに高次元で対応。圧倒的な強さと耐久性より大物を目指すアングラーに数々の夢を実現させてきた「SALTIGA」2020年、SALTIGAに求められる圧倒的な強さと耐久性を身にまといデビュー。強靭なモノコックボディ、放熱性・耐久性に優れたドラグ、スムーズでトルクのある巻き取り性能、ストレスフリーのキャスティング性能を備えたまさにシリーズ史上最強のスピニングリールといえるだろう。ダイワテクノロジーの追求によって生まれ変わった 20 SALTIGAは、挑戦し続けるアングラーに強い武器となるに違いない。信頼の"MAGSEALED"による防水構造はMQとのコンビネーションにより、過去最高レベルの防水性能を実現し、強固に包まれた"タフデジギア"との融合により「ソルティガ史上最高レベルの実釣耐久性能」という最高のアドバンテージをアングラーにもたらす。国内外数々の100kgオーバーのモンスターとの激闘で鍛え上げたATD(オートマチックドラグシステム)は大口径アルミマシンカットドラグノブによるラジエーション構造を備え、高レベルの耐熱性能と耐久性能を誇る。"ロングキャストABS"による飛距離UPとトラブルレス性能には国内外のトップアングラーが驚嘆。"高剛性アルミエアローター"は高強度と低イナーシャー(低慣性) を高次元で両立。ハイドラグファイトにおける安定感、ジギングにおける巻き感度を体感して欲しい。キャスティング主体のHモデルはエッグ、ジギング主体のPモデルはラウンドの軽量アルミマシンカットハンドルノブを採用。ギア強度2倍以上※15ソルティガとの比較強度を大幅アップさせた大口径ギアを搭載限界の勝負どころで、リールが耐えられるかどうか。この不安がないことはとても大きなアドバンテージとなる。20ソルティガでは、モノコックボディにより、ギアを大型化・肉厚化できたことで、ギアの強度が大幅にアップ。ねじれやたわみに強いモノコックボディとの相乗効果で、15ソルティガと比較し、2倍以上の耐久性を実現した。ギアサイズ 12%UP※15ソルティガとの比較モノコックボディがリール性能を大きく変える20ソルティガでは、ボディをモノコック化。ボディとボディカバーという2つのパーツで構成されていた従来構造とは異なり、モノコックボディは一体成型で、ボディに対して、それ自体がネジの役目を持つエンジンプレートを直接ねじ込む構造。ボディカバーを留めるためのネジ穴を必要としない分、従来構造よりもボディ内部のスペースが広くなり、より強力で、大きなギアが収納可能となった。◆マグシールドマグシールド ボールベアリングマグシールドに続いてダイワが開発したマグシールドボールベアリング。回転部分を滑らかにさせるボールベアリングという小さな部品の隙間に、磁性を持つ液体の壁を作ることで、海水・異物の侵入を防止した。これにより回転部分の防水化に成功。それまでのゴムパッキンなどによる防水ではなく、ボールベアリングの初期性能を、潮ガミなどを気にすることなく長期間維持できるのだ。20ソルティガでは15ソルティガと同様、ドライブギアの両端に各1個ずつ搭載。これにより、防水性や耐久性を大幅にアップさせるとともに、ボールベアリング本来の軽快な巻き心地を実現している。マグシールド ラインローラーラインが拾ってくる海水や砂をダイレクトに受けるラインローラーは、リールの中でも最も過酷な環境にあるパーツのひとつといえるだろう。そんなラインローラーも、マグシールドの技術によって守られている。潮ガミや異物の侵入を防ぐことで、回転フィールや感度などの初期性能の維持に大きく貢献。さらに、ラインローラーの回転がよくなったことで、糸ヨレなどのトラブルも軽減しているのだ。◆アルミエアローターアルミエアローターの採用で2倍以上のたわみ剛性を実現! 20ソルティガのアルミエアローター。15ソルティガのザイオンローターと比較し、たわみ剛性は2倍以上。初代ソルティガのアルミローターとの比較でも、破壊強度1.5倍以上を実現。◆新世代ドラグシステム耐久性と放熱性を徹底追求した新世代のドラグシステム20ソルティガでは、新たなドラグシステムを採用。15ソルティガでは6枚だったワッシャー枚数を、20ソルティガでは14枚に大幅増加。同時に樹脂パーツを介さない新設計のドラグノブを採用し、ワッシャーで発生した熱を放出しやすくしたことで、ワッシャーの焼き付きが大幅減少。10倍以上の耐久性を実現した。・径を大型化したアルミラジエーションドラグノブは放熱性と操作性が向上。・ドラグ引き出し後の糸巻き部の温度。放熱性の向上で、ワッシャーの焼き付きを減少させるとともに、熱によるラインの劣化も軽減。・15ソルティガではドラグワッシャーが6枚なのに対し、20ソルティガでは14枚で構成。◆LC-ABS◆ハンドルノブは、ハイギア、エクストラハイギアがアルミエッグタイプ。パワーギアがアルミラウンドタイプ仕様。それぞれキャスティング、ジギングでの使用を考慮したデザインを採用。■ 仕 様 ■
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8000-H
高剛性モノコックボディ、大径タフデジギア搭載により、ハイギアとは思えない高い巻上トルクを実現。PE3号〜4号を中心とした近海のキャスティングやジギングに高次元で対応。
圧倒的な強さと耐久性
より大物を目指すアングラーに数々の夢を実現させてきた「SALTIGA」
2020年、SALTIGAに求められる圧倒的な強さと耐久性を身にまといデビュー。
強靭なモノコックボディ、放熱性・耐久性に優れたドラグ、スムーズでトルクのある巻き取り性能、
ストレスフリーのキャスティング性能を備えたまさにシリーズ史上最強のスピニングリールといえるだろう。
ダイワテクノロジーの追求によって生まれ変わった 20 SALTIGAは、挑戦し続けるアングラーに強い武器となるに違いない。
信頼の"MAGSEALED"による防水構造はMQとのコンビネーションにより、
過去最高レベルの防水性能を実現し、強固に包まれた"タフデジギア"との融合により
「ソルティガ史上最高レベルの実釣耐久性能」という最高のアドバンテージをアングラーにもたらす。
国内外数々の100kgオーバーのモンスターとの激闘で鍛え上げたATD(オートマチックドラグシステム)は
大口径アルミマシンカットドラグノブによるラジエーション構造を備え、高レベルの耐熱性能と耐久性能を誇る。
"ロングキャストABS"による飛距離UPとトラブルレス性能には国内外のトップアングラーが驚嘆。
"高剛性アルミエアローター"は高強度と低イナーシャー(低慣性) を高次元で両立。
ハイドラグファイトにおける安定感、ジギングにおける巻き感度を体感して欲しい。
キャスティング主体のHモデルはエッグ、ジギング主体のPモデルはラウンドの軽量アルミマシンカットハンドルノブを採用。
ギア強度2倍以上
※15ソルティガとの比較
強度を大幅アップさせた大口径ギアを搭載
限界の勝負どころで、リールが耐えられるかどうか。
この不安がないことはとても大きなアドバンテージとなる。
20ソルティガでは、モノコックボディにより、ギアを大型化・肉厚化できたことで、ギアの強度が大幅にアップ。
ねじれやたわみに強いモノコックボディとの相乗効果で、15ソルティガと比較し、2倍以上の耐久性を実現した。
ギアサイズ 12%UP
※15ソルティガとの比較
モノコックボディがリール性能を大きく変える
20ソルティガでは、ボディをモノコック化。
ボディとボディカバーという2つのパーツで構成されていた従来構造とは異なり、モノコックボディは一体成型で、
ボディに対して、それ自体がネジの役目を持つエンジンプレートを直接ねじ込む構造。
ボディカバーを留めるためのネジ穴を必要としない分、従来構造よりもボディ内部のスペースが広くなり、より強力で、大きなギアが収納可能となった。
◆マグシールド
マグシールド ボールベアリング
マグシールドに続いてダイワが開発したマグシールドボールベアリング。
回転部分を滑らかにさせるボールベアリングという小さな部品の隙間に、磁性を持つ液体の壁を作ることで、海水・異物の侵入を防止した。
これにより回転部分の防水化に成功。
それまでのゴムパッキンなどによる防水ではなく、ボールベアリングの初期性能を、潮ガミなどを気にすることなく長期間維持できるのだ。
20ソルティガでは15ソルティガと同様、ドライブギアの両端に各1個ずつ搭載。
これにより、防水性や耐久性を大幅にアップさせるとともに、ボールベアリング本来の軽快な巻き心地を実現している。
マグシールド ラインローラー
ラインが拾ってくる海水や砂をダイレクトに受けるラインローラーは、リールの中でも最も過酷な環境にあるパーツのひとつといえるだろう。
そんなラインローラーも、マグシールドの技術によって守られている。
潮ガミや異物の侵入を防ぐことで、回転フィールや感度などの初期性能の維持に大きく貢献。
さらに、ラインローラーの回転がよくなったことで、糸ヨレなどのトラブルも軽減しているのだ。
◆アルミエアローター
アルミエアローターの採用で2倍以上のたわみ剛性を実現!
20ソルティガのアルミエアローター。
15ソルティガのザイオンローターと比較し、たわみ剛性は2倍以上。
初代ソルティガのアルミローターとの比較でも、破壊強度1.5倍以上を実現。
◆新世代ドラグシステム
耐久性と放熱性を徹底追求した新世代のドラグシステム
20ソルティガでは、新たなドラグシステムを採用。
15ソルティガでは6枚だったワッシャー枚数を、20ソルティガでは14枚に大幅増加。
同時に樹脂パーツを介さない新設計のドラグノブを採用し、ワッシャーで発生した熱を放出しやすくしたことで、ワッシャーの焼き付きが大幅減少。10倍以上の耐久性を実現した。
・径を大型化したアルミラジエーションドラグノブは放熱性と操作性が向上。
・ドラグ引き出し後の糸巻き部の温度。放熱性の向上で、ワッシャーの焼き付きを減少させるとともに、熱によるラインの劣化も軽減。
・15ソルティガではドラグワッシャーが6枚なのに対し、20ソルティガでは14枚で構成。
◆LC-ABS
◆ハンドルノブは、ハイギア、エクストラハイギアがアルミエッグタイプ。
パワーギアがアルミラウンドタイプ仕様。それぞれキャスティング、ジギングでの使用を考慮したデザインを採用。
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2020年03月 発売「おひとり様1点まで」