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ご覧いただきありがとうございます!ダイワ 18 トーナメント ISO 2500SH-LBDになります。使用機会がなくなったので出品いたします。他のリールをメインに使っていましたので、使用回数は2〜3回ほど。状態は未使用に近いと思います。竿立てを使用しておりましたので、磯に打ち付けることはなく、目立つ傷などございません。使用の都度、ダイワ純正のオイルとグリスで手入れしておりましたので、ゴリ感などはございません。滑らかかつしっかりした、トーナメントリールならではの使用感を味わっていただけると思います。まだまだ使用できる美品だと思いますが、中古品としてご理解いただけますようお願いいたします。※リールケース付属※交渉中であっても、落札は早い者勝ちとさせていただきます。ご了承ください。自重:240g 巻取り長さ:102cm/ハンドル1回転 ギア比:6.8 最大ドラグ力:8.0kg 最大ブレーキ力:14kg 標準巻糸量N:3号-150m ベアリング(ボール):12 ハンドル長:50mm 次世代ブレーキ「BITURBOブレーキ」搭載!常識が変わる!釣りが変わる!絶対的主導権を握るLB最高峰! ●BITURBO(バイターボ)ブレーキ搭載で、軽い力で確実なブレーキ制動力を発揮 ●次世代ブレーキを象徴する専用ブレーキレバー搭載で、屈強さを表現した剛性感溢れる新形状に一新 ●新基準スプール「LC-ABS」搭載 トラブルレス性は維持しつつ、ライン放出性を徹底的に追求。仕掛けを自然に馴染ませ、かつ遠投性まで兼備えた優れもの。遠投しなくとも、今までより軽い力で振り込むことが可能。結果、余分なラインが出ないため、ラインメンディングがしやすく、かつサシ餌が取れ難いなど軽い仕掛けなどの操作性にも大きく貢献する。 (2018年発売モデル) リール/パーツの種類···レバーブレーキリール
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ご覧いただきありがとうございます!
ダイワ 18 トーナメント ISO 2500SH-LBDになります。
使用機会がなくなったので出品いたします。
他のリールをメインに使っていましたので、使用回数は2〜3回ほど。状態は未使用に近いと思います。
竿立てを使用しておりましたので、磯に打ち付けることはなく、目立つ傷などございません。
使用の都度、ダイワ純正のオイルとグリスで手入れしておりましたので、ゴリ感などはございません。
滑らかかつしっかりした、トーナメントリールならではの使用感を味わっていただけると思います。
まだまだ使用できる美品だと思いますが、中古品としてご理解いただけますようお願いいたします。
※リールケース付属
※交渉中であっても、落札は早い者勝ちとさせていただきます。ご了承ください。
自重:240g 巻取り長さ:102cm/ハンドル1回転 ギア比:6.8 最大ドラグ力:8.0kg 最大ブレーキ力:14kg 標準巻糸量N:3号-150m ベアリング(ボール):12 ハンドル長:50mm
次世代ブレーキ「BITURBOブレーキ」搭載!常識が変わる!釣りが変わる!絶対的主導権を握るLB最高峰! ●BITURBO(バイターボ)ブレーキ搭載で、軽い力で確実なブレーキ制動力を発揮 ●次世代ブレーキを象徴する専用ブレーキレバー搭載で、屈強さを表現した剛性感溢れる新形状に一新 ●新基準スプール「LC-ABS」搭載 トラブルレス性は維持しつつ、ライン放出性を徹底的に追求。仕掛けを自然に馴染ませ、かつ遠投性まで兼備えた優れもの。遠投しなくとも、今までより軽い力で振り込むことが可能。結果、余分なラインが出ないため、ラインメンディングがしやすく、かつサシ餌が取れ難いなど軽い仕掛けなどの操作性にも大きく貢献する。 (2018年発売モデル)
リール/パーツの種類···レバーブレーキリール