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最適なオイル吐出量を求め、リリーフバルブ機能をポンプ本体に採用した “スーパーオイルポンプキット” 新登場!!〇純正ポンプと交換するだけの簡単装着 純正ポンプと交換するだけの簡単装着オイルポンプギアなどの必要部品が組み込み済み〇低回転時は冷却と潤滑効率を向上適切な吐出量を実現するトロコイドローター採用〇高回転時はパワーロスを軽減 高回転時はパワーロスを軽減 リリーフバルブが油圧をコントロールSP武川製品は、オイルポンプドリブンギアが組み込まれたアセンブリ製品の為、純正オイルポンプから部品の流用・分解・組付け作業が必要ありません。オイルポンプの固定は、純正ボルトを再使用しま す。ボルトに摩耗や損傷がある場合は、新品に交 換する必要があります。■油圧制御を可能とし、適正のオイル量、オイルレベルを維持するリリーフバルブ機能を採用SP武川製スーパーオイルポンプは吐出量を純正比約40%増加し、不安定なアイドリング時の油圧確保と回転上昇に 伴う油圧の変化に対応する為、オイルラインに一定の油圧に達した時のみバルブが開く、リリーフバルブ機能を設置 しております。これにより、冷間時におこる回転上昇時の過大な油圧上昇を抑え、駆動部やシール部の損傷を抑えます。 更にエンジン高回転時には、必要以上のオイル量を吐出させず、パワーロスを低減し、オイルレベルを安定させます。■ハイスペックエンジン仕様車必須アイテム!!SP武川製シリンダーヘッドなどに交換しているハイスペックエンジン仕様車の場合、高回転域を多用する為、 オイルレベルが安定せず、エアー?みの恐れがあります。本製品を装着することで、高回転域であってもオイ ルレベルが安定し、パワーロスを低減すると共に、エンジン性能を十分に発揮することができます。※R.クランクケースカバーガスケット及び、Oリング(純正部品)は付属しておりません。交換時に必要になりますので、別途お買い求め下さい。 ※車両により、R.クランクケースカバーガスケット及び、Oリングの形状、純正品番が異なります。車両をご確認の上、ご購入ください。※クランクケースにあるオリフィスの穴加工は必要ありません。<<対象車両>>Z125 PRO(BR125H-A02621〜)KSR110(KL110A-000001〜 / KL110A-A04501〜) KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058〜)KSR110(KL110DDF)(KL110CEA00001〜)KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121〜) KLX110(LX110A-000001〜) KLX110(LX110A-A08133〜) KLX110L(LX110D-A72046〜)■取付時間:0.4H■重量:約200g商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。最適なオイル吐出量を求め、リリーフバルブ機能をポンプ本体に採用した “スーパーオイルポンプキット” 新登場!!〇純正ポンプと交換するだけの簡単装着 純正ポンプと交換するだけの簡単装着オイルポンプギアなどの必要部品が組み込み済み〇低回転時は冷却と潤滑効率を向上適切な吐出量を実現するトロコイドローター採用〇高回転時はパワーロスを軽減高回転時はパワーロスを軽減 リリーフバルブが油圧をコントロールSP武川製品は、オイルポンプドリブンギアが組み込まれたアセンブリ製品の為、純正オイルポンプから部品の流用・分解・組付け作業が必要ありません。オイルポンプの固定は、純正ボルトを再使用しま す。ボルトに摩耗や損傷がある場合は、新品に交 換する必要があります。■油圧制御を可能とし、適正のオイル量、オイルレベルを維持するリリーフバルブ機能を採用SP武川製スーパーオイルポンプは吐出量を純正比約40%増加し、不安定なアイドリング時の油圧確保と回転上昇に 伴う油圧の変化に対応する為、オイルラインに一定の油圧に達した時のみバルブが開く、リリーフバルブ機能を設置 しております。これにより、冷間時におこる回転
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最適なオイル吐出量を求め、リリーフバルブ機能をポンプ本体に採用した “スーパーオイルポンプキット” 新登場!!
〇純正ポンプと交換するだけの簡単装着 純正ポンプと交換するだけの簡単装着
オイルポンプギアなどの必要部品が組み込み済み
〇低回転時は冷却と潤滑効率を向上
適切な吐出量を実現するトロコイドローター採用
〇高回転時はパワーロスを軽減
高回転時はパワーロスを軽減 リリーフバルブが油圧をコントロール
SP武川製品は、オイルポンプドリブンギアが組み込まれたアセンブリ製品の為、純正オイルポンプから部品の流用・分解・組付け作業が必要ありません。
オイルポンプの固定は、純正ボルトを再使用しま す。ボルトに摩耗や損傷がある場合は、新品に交 換する必要があります。
■油圧制御を可能とし、適正のオイル量、オイルレベルを維持するリリーフバルブ機能を採用
SP武川製スーパーオイルポンプは吐出量を純正比約40%増加し、不安定なアイドリング時の油圧確保と回転上昇に 伴う油圧の変化に対応する為、オイルラインに一定の油圧に達した時のみバルブが開く、リリーフバルブ機能を設置 しております。これにより、冷間時におこる回転上昇時の過大な油圧上昇を抑え、駆動部やシール部の損傷を抑えます。 更にエンジン高回転時には、必要以上のオイル量を吐出させず、パワーロスを低減し、オイルレベルを安定させます。
■ハイスペックエンジン仕様車必須アイテム!!
SP武川製シリンダーヘッドなどに交換しているハイスペックエンジン仕様車の場合、高回転域を多用する為、 オイルレベルが安定せず、エアー?みの恐れがあります。本製品を装着することで、高回転域であってもオイ ルレベルが安定し、パワーロスを低減すると共に、エンジン性能を十分に発揮することができます。
※R.クランクケースカバーガスケット及び、Oリング(純正部品)は付属しておりません。交換時に必要になりますので、別途お買い求め下さい。
※車両により、R.クランクケースカバーガスケット及び、Oリングの形状、純正品番が異なります。車両をご確認の上、ご購入ください。
※クランクケースにあるオリフィスの穴加工は必要ありません。
<<対象車両>>
Z125 PRO(BR125H-A02621〜)
KSR110(KL110A-000001〜 / KL110A-A04501〜) KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058〜)
KSR110(KL110DDF)(KL110CEA00001〜)
KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121〜) KLX110(LX110A-000001〜) KLX110(LX110A-A08133〜) KLX110L(LX110D-A72046〜)
■取付時間:0.4H
■重量:約200g
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
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最適なオイル吐出量を求め、リリーフバルブ機能をポンプ本体に採用した “スーパーオイルポンプキット” 新登場!!〇純正ポンプと交換するだけの簡単装着 純正ポンプと交換するだけの簡単装着オイルポンプギアなどの必要部品が組み込み済み〇低回転時は冷却と潤滑効率を向上適切な吐出量を実現するトロコイドローター採用〇高回転時はパワーロスを軽減高回転時はパワーロスを軽減 リリーフバルブが油圧をコントロールSP武川製品は、オイルポンプドリブンギアが組み込まれたアセンブリ製品の為、純正オイルポンプから部品の流用・分解・組付け作業が必要ありません。オイルポンプの固定は、純正ボルトを再使用しま す。ボルトに摩耗や損傷がある場合は、新品に交 換する必要があります。■油圧制御を可能とし、適正のオイル量、オイルレベルを維持するリリーフバルブ機能を採用SP武川製スーパーオイルポンプは吐出量を純正比約40%増加し、不安定なアイドリング時の油圧確保と回転上昇に 伴う油圧の変化に対応する為、オイルラインに一定の油圧に達した時のみバルブが開く、リリーフバルブ機能を設置 しております。これにより、冷間時におこる回転