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ATS メタルクラッチツインプッシュ式スペック1 シルビア S14 H5.10〜H8.12 FR 5MT 2.0L

商品説明・詳細
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商品情報

品番：RN23230-11 RN2323011
メーカー名：ATS エイティーエス
タイプ：メタルクラッチ
仕様：スペック1
ディスク枚数：ツイン
カバー圧着力：1100Kg
自動車メーカー：ニッサン
車種：シルビア
型式：S14
年式：H5.10〜H8.12 (1993/10〜1996/12)
エンジン：SR20DE/SR20DET
過給器等：NA/ターボ
駆動：FR
シフト：5MT
排気量：2.0L

ACTIVE TRACTION SERVICE CLUTCH アクティブ・トラクション・サービスミッション駆動ギア RN2323011 Metal PUSH Spec 1

メタルクラッチ

ATSが創業依頼、取り組み鍛え上げてきたメタルクラッチは、多くのストリート、コンペティションステージで使われ、好評を博す熟成の高性能エクイップメントです。
世界最大級となる驚異の9インチ230mm超大径ディスクを採用することで、トルク伝達容量を飛躍的に向上。一方、高品位の部材セレクトおよび徹底的に無駄を省いた製作加工技術により、大幅な軽量化を達成。低振動に加え、大パワー伝達における信頼性と抜群の切れを可能にしています。もちろんシングル、ツイン、トリプル全てのタイプで他社製に対し同等以上の高レスポンスで快適なシフトフィールを実現。ハードな走りの場面でも、常に安定したクラッチ性能を発揮させます。
【ATS メタルクラッチ主な特長】
●世界最大級9インチ230mmのフリクションディスク採用でトルク伝達容量を大幅向上。
●ディスクの徹底的な軽量化により、抜群の切れとレスポンスに優れたシフトフィールを実現。
●高精度な組立により低振動化を実現。センターブレを最小限に抑える構造とし大パワーに対応。
●構成部品の材質、熱処理の吟味など徹底したテストにより抜群の耐久性を獲得。
テスト段階で1200馬力の駆動にも耐える高性能、高耐久性を実証済。
●大径プレートを採用することで半クラッチの多用による発熱を抑制。
フィールドを選ば扱い易さを備え、プレートの熱変形による切れ不良は皆無。
●サラバネおよび関連パーツの独自加工により、ワイドな半クラッチ領域を確保。
ジャダーが非常に発生しにくい特性をも兼備。
●精度の高いパーツ製作および加工・組立技術により、ガタツキ等を無くし静粛性を向上。
●内部プレート枚数により、トリプルからツインへの組み替え変更が可能。またフライホイールの変更にて
S14→S15、BCNR33→BNR34（別途作動変更パーツ必要）への取付OK。

車メーカー:NISSAN ニッサン	車種:SILVIA シルビア	型式:S14	年式:H5.10〜H8.12 (1993/10〜1996/12)	エンジン:SR20DE/SR20DET	過給器等:NA/ターボ	駆動:FR	シフト:5MT	排気量:2.0L

品番:RN23230-11	メーカー:ATS エイティーエス	タイプ:メタルクラッチ	仕様:スペック1	ディスク枚数:ツイン	カバー圧着力:1100Kg

備考:※下記部品をご用意ください。

PS13/RPS13/S14(SR20DET)/S15(SR20DE):	クラッチ種類:	部品名:	メーカー名:	品番:single/twin/tripleSpec1 Spec2クラッチベアリング ※右記より1種類をご用意くださいKOYORCT4067L1NSKTK40-1B2NTNSF0823twin/tripleSpec1ベアリングスリーブ(22mm)日産純正部品30501-S0164twin/tripleSpec2ベアリングスリーブ(24mm)30501-K0404singleSpec1/Spec2ベアリングスリーブ(32mm)30501-U8584

納期について:メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。

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