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●メーカー:SCOOTER スクーター ●モデル:REBBON リボン ●年式:17-18 ●サイズ:長さ150cm ●形状:キャンバー ●セミハンマーヘッド ogasaka3兄弟 SCOOTER製のREBBONです。 今期モデルからREBBONからCARVINへ名称変更されました。フリースタイルボードの利点を活かしたカービングターンを楽しむために開発されたモデルです。 オガサカのボードではCTやFCが人気ですが、REBBONはCTよりカービングしやすく乗り味はFC寄りですが、ラウンドノーズのためCTとFCの中間的位置づけです。よく「迷ったらCT」と言われますが、フリースタイルなカービングライドが好きな方にはCTよりもREBBONがお勧めです。 今年1月、チューンアップに出しソールのサンディングとベースエッジは1°に仕上げています。この角度はスノーボードを立てればしっかりと雪面をホールドし、ボードをねかせばスライドやスピンをさせやすい、そんなメリハリのあるエッジ角です。サイドエッジは88°この角度はスノーボードの雪面ホールドをしっかりサポートし、「斬れとカービング」を優先するエッジ角です。 チューンアップ後は午前中の2時間×3日使用しています。エッジは指が切れる位ギンギンなのでご注意下さい。 チューンアップに出したためソールは新品に近くなりました。 デッキにはバインディング跡や擦り傷、角に小さな欠けがありますが滑りに影響はないと思います。 ノーズの傷はメタクリル樹脂で埋めています。(エッジの剥離やクラックとか、そういう傷ではありません。) オフシーズン価格です。
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●メーカー:SCOOTER スクーター
●モデル:REBBON リボン
●年式:17-18
●サイズ:長さ150cm
●形状:キャンバー
●セミハンマーヘッド
ogasaka3兄弟 SCOOTER製のREBBONです。
今期モデルからREBBONからCARVINへ名称変更されました。フリースタイルボードの利点を活かしたカービングターンを楽しむために開発されたモデルです。
オガサカのボードではCTやFCが人気ですが、REBBONはCTよりカービングしやすく乗り味はFC寄りですが、ラウンドノーズのためCTとFCの中間的位置づけです。よく「迷ったらCT」と言われますが、フリースタイルなカービングライドが好きな方にはCTよりもREBBONがお勧めです。
今年1月、チューンアップに出しソールのサンディングとベースエッジは1°に仕上げています。この角度はスノーボードを立てればしっかりと雪面をホールドし、ボードをねかせばスライドやスピンをさせやすい、そんなメリハリのあるエッジ角です。サイドエッジは88°この角度はスノーボードの雪面ホールドをしっかりサポートし、「斬れとカービング」を優先するエッジ角です。
チューンアップ後は午前中の2時間×3日使用しています。エッジは指が切れる位ギンギンなのでご注意下さい。
チューンアップに出したためソールは新品に近くなりました。
デッキにはバインディング跡や擦り傷、角に小さな欠けがありますが滑りに影響はないと思います。
ノーズの傷はメタクリル樹脂で埋めています。(エッジの剥離やクラックとか、そういう傷ではありません。)
オフシーズン価格です。